Кокотек Эдуард Генрихович - выпускник ИВАТУ 1965 г.
Дата: 11/10/2010
Тема: Вспомним всех поименно


В училище мы прибыли в июле 1962 года. Мы – это 50-60 парней, которых собрал в г. Владивостоке краевой военкомат, усадили в поезд и отправили поступать в Иркутское ВАТУ. В училище было 3 курсантских батальона, в каждом по 4 роты (по специальностям подготовки). Я оказался в третьем батальоне, и учился в 12-ой роте по специальности самолёты и двигатели. В роте было 3 взвода, а в каждом взводе по 2 учебных группы, в каждой группе по 2 строевых отделения. Я был в первом взводе, во 2-ой группе в 3-ем строевом отделении.

Начальник училища генерал-майор Грищенко, замполит – полковник Размахнин. Фамилию комбата я не помню (комбат Машка), а вот замполит батальона – майор Спиридонов (курильщик ужасный). Командир роты – майор Енин Василий Иванович, видели мы его редко (раз, два в неделю), но в роте был исключительный порядок. Командир первого (моего) взвода был капитан Иванков Александр Иванович, второго – капитан (не помню), а третьего, капитан – Миропольцев (аккуратный, подтянутый, стройный офицер со звонким, тонким голосом).

Нам казались все они взрослыми, строгими, очень требовательными командирами. По очереди они прибывали в роту рано утром (до подъёма) и уходили со службы после отбоя. Они же проводили занятия по строевой, огневой, физической подготовке. Мы никогда не слышали от них грубого слова, даже не могу представить, чтобы кто-то из них ругался матом.

В училище очень строго соблюдался распорядок дня. Учебные занятия и самоподготовка – святое! В наряд по столовой заступало одно строевое отделение во главе с командиром. Он получал все продукты и осуществлял их закладку. Для чистки овощей выделялась группа, которая после ужина оставалась в столовой и занималась этой чисткой овощей (4 ванны картофеля) до 2-3 часов ночи. Вставала эта группа позже, но обязятельно шла на занятия. Преподаватели казались нам идеальными людьми. Помню капитана, который прибыл на цикл конструкции самолётов, после окончания ВВИА им. Н.Е. Жуковского, о чём говорил знак на его кителе. Мы завидовали ему и надеялись, что когда-нибудь и мы сможем закончить эту академию. Из преподавателей помню Костенко (женщина, математик), подполковник Полторак (теория и конструкция двигателей), подполковник Шпак (конструкция самолётов), полковник Хромин – начальник цикла материаловедения и ремонта.

В роте, взводах, группах, отделениях была создана психологически замечательная обстановка, мы были настроены на учёбу, спорт, самодеятельность и при этом оставалось время на отдых. В роте были курсанты со всего Союза, разных национальностей. И проблем с взаимоотношениями не было. Надо отметить, что наше личное оружие – карабины СКС хранились прямо в казарме в открытых пирамидах. Учебные тревоги были ежемесячно с выходом в район р. Ушаковка. Мы как-то понимали нужность, серьёзность этого мероприятия.

Мы, земляки, приморцы держались друг друга, но дружили и с остальными. Приморцы – это Алексей Антипов (после Иркутского училища мы вместе были в Иваново, окончил Киевское ВВКИУ), он закончил службу в Запарожье, Джамбек Боус (окончил ВВИА им. Н.Е. Жуковского, окончил службу в Саратовском ВВАУЛ), был президентом федерации сверхлёгких летательных аппаратов, к сожалению уже ушёл из жизни).

Среди неземляков, моих друзей, к примеру, Алексей Пьяница (родом с Полтавщины). О нём нужно сказать особо. Алексей прекрасно рисовал (особенно шаржи из нашей курсантской жизни), играл на баяне. К концу учёбы имел I спортивный разряд по гимнастике. Служил на Чкаловской земле, затем в Москве, окончил академию Сурикова, заслуженный художник, живёт в Балашихе (есть его контакты). Валерий Богомяков (сибиряк из Читинской области, окончил ВВИА им. Н. Е. Жуковского, служил на Дальнем Востоке), сейчас живет в Туле (есть его контакты). Виктор Павленко из 3-го взвода окончил ВВИА им. Н.Е. Жуковского, затем адъюнктуру, преподадвал в академии, служил в упарвлении образования ВВС, живет в Москве.

В 1965 году я с отличием окончил ИВАТУ, служил в Иваново в полку ВТА на самолётах АН-12, АН-22 (старший техник). В 1967 году поступил в ВВИА им. Н.Е. Жуковского, которую окончил в 1972 г. с золотой медалью- мне было 27 лет. В академии не оставили, право выбора не предоставили (биография отца, фамилия не подходящие). Обидно было, конечно. Попал в Борисоглебское ВВАУЛ преподавателем аэродинамики. В 1975 году с должности старшего преподавателя поступил в адъюнктуру при ВВА им. Ю.А. Гагарина, которую успешно закончил в 1978 г., защитив кандидатскую диссертацию. Вернулся опять в Борисоглебск – начальником кафедры аэродинамики и динамики полёта (в 33 года). Через несколько лет это была лучшая кафедра аэродинамики среди лётных училищ ВВС. На нашей кафедре трудились 4 кандидата наук. В 1985 году перевёлся в Воронежское ВВАИУ, с 1986 по 1995 гг.- заместитель начальника училища по учебной и научной работе. После увольнения в запас (с 1996 г. по настоящее время) профессор кафедры…, читаю курс теоретической механики.

Есть ли у вас информация о Владимире Кагочкине, он учился в том же 1962-65 году в третьем взводе. Служил в Завитинск, потом где-то в Прибалтике. И мы потерялись. Если есть информация и контакты сообщите, буду очень признателен.





Это статья ИВАТУШНИКИ.RU
http://ivatushniki.ru

URL этой статьи:
http://ivatushniki.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=454